ผลิตงานหล่อ Bronze คุณภาพสูง สำหรับบู๊ช แบริ่ง เฟือง วาล์ว และอะไหล่เครื่องจักร รองรับงานตามแบบ Drawing และงานสั่งผลิต OEM
| ส่งแบบประเมินราคา | ADD LINE ส่ง Drawing | โทรปรึกษาทีมงาน | โทรฝ่ายขาย |
C94500 หรือ LBC5 เป็นบรอนซ์ดีบุกผสมตะกั่วสูง เหมาะกับงานหล่อชิ้นส่วนที่ต้องการ หล่อลื่นในตัวเอง, กลึงง่าย, รับแรงเสียดสี, ลดการกัดเพลา เช่น บูช แบริ่ง ปลอกสวม และชิ้นส่วนเครื่องจักรที่ทำงานร่วมกับเพลาเหล็ก
| ธาตุ | ช่วงโดยประมาณ |
|---|---|
| Cu ทองแดง | ส่วนที่เหลือ |
| Pb ตะกั่ว | 16.0–22.0% |
| Sn ดีบุก | 6.0–8.0% |
| Zn สังกะสี | ≤ 1.2% |
| Ni นิกเกิล | ≤ 1.0% |
| Fe เหล็ก | ≤ 0.15% |
| Sb พลวง | ≤ 0.8% |
| S กำมะถัน | ≤ 0.08% |
| P ฟอสฟอรัส | ≤ 0.05% |
| Al อะลูมิเนียม | ≤ 0.005% |
| Si ซิลิคอน | ≤ 0.005% |
| คุณสมบัติ | ค่าโดยประมาณ |
|---|---|
| Tensile Strength (แรงดึงสูงสุด) | 170 MPa |
| Yield Strength (แรงคราก) | 83 MPa |
| Elongation (การยืดตัว) | 7 – 12% |
| Hardness (ความแข็ง) | 50 HB |
| Density (ความหนาแน่น) | 8.8 – 9.2 g/cm³ |
| Modulus of Elasticity | ประมาณ 95 GPa |
| Thermal Conductivity | ประมาณ 58 W/m·K |
| Melting Range | ประมาณ 850 – 1020°C |
| ส่งแบบประเมินราคา | ADD LINE ส่ง Drawing | โทรปรึกษาทีมงาน | โทรฝ่ายขาย |
C94500 เหมาะกับงานหล่อชิ้นส่วนที่ต้องการผิวลื่นและลดแรงเสียดทาน เช่น
| งานใช้งาน | เหตุผลที่เหมาะ |
|---|---|
| บูชทองเหลือง / บูชบรอนซ์ | ตะกั่วช่วยหล่อลื่น ลดการติดขัด |
| แบริ่งรอบต่ำถึงปานกลาง | รับแรงเสียดสีได้ดี |
| ปลอกเพลา | ลดการสึกของเพลา |
| แผ่นสไลด์ / Wear plate | เหมาะกับงานเสียดสี |
| ชิ้นส่วนเครื่องจักรหนัก | ใช้ได้ดีเมื่อมีน้ำมันหรือจาระบี |
| งานซ่อมอะไหล่เก่า | หล่อขึ้นรูปและกลึงจบขนาดได้ดี |
| คุณสมบัติ | รายละเอียด |
|---|---|
| การกลึง | กลึงง่ายมาก เศษขาดดี |
| การเสียดสี | ดีมาก เหมาะกับบูชและแบริ่ง |
| การหล่อลื่น | ตะกั่วช่วยเป็นสารหล่อลื่นในเนื้อโลหะ |
| การกัดเพลา | ลดโอกาสทำร้ายผิวเพลาเมื่อเทียบกับบรอนซ์แข็ง |
| การรับแรงกระแทก | ปานกลาง ไม่เหมาะกับแรงกระแทกรุนแรงมาก |
| ความแข็ง | ค่อนข้างต่ำกว่าบรอนซ์ดีบุกแข็ง |
| การกัดกร่อน | ดีในงานน้ำมัน จาระบี และสภาพแวดล้อมทั่วไป |
C94500 มีคุณสมบัติการหล่อดี เพราะมีตะกั่วสูง ช่วยให้เนื้อโลหะกลึงง่ายและมีความลื่นในตัว แต่ในการหล่อต้องควบคุมการแยกตัวของตะกั่วให้ดี เพราะตะกั่วไม่ละลายเข้ากับทองแดงเต็มที่ หากควบคุมอุณหภูมิและการเทไม่เหมาะสม อาจเกิดการกระจายตัวไม่สม่ำเสมอ
| ส่งแบบประเมินราคา | ADD LINE ส่ง Drawing | โทรปรึกษาทีมงาน | โทรฝ่ายขาย |
ใช่ โดยทั่วไป C90500 เป็นชื่อมาตรฐาน UNS/CDA ส่วน BC3 เป็นชื่อเรียกตามมาตรฐาน JIS ของ Bronze Casting เกรดใกล้เคียงกัน มีส่วนผสมหลักคือทองแดงและดีบุก เหมาะกับงานหล่ออุตสาหกรรมที่ต้องการความแข็งแรงและทนสึกหรอ
เหมาะสำหรับ:
BC3 มีปริมาณดีบุก (Sn) สูงกว่า BC2 ทำให้:
จึงนิยมใช้กับงานเครื่องจักรอุตสาหกรรมที่ต้องการอายุการใช้งานยาวนาน
ดีมาก โดยเฉพาะใน:
Bronze เกรดนี้มีความต้านทานการกัดกร่อนดีกว่าเหล็กหล่อและเหล็กคาร์บอนในหลายสภาวะการใช้งาน
ได้ และเป็นหนึ่งในวัสดุยอดนิยมสำหรับงานบู๊ชและแบริ่ง เพราะ:
ได้ วัสดุมีคุณสมบัติ Machinability ที่ดี สามารถ:
ได้อย่างแม่นยำ เหมาะกับงาน Precision Parts
เหมาะมาก โดยเฉพาะ:
เพราะ Bronze มีคุณสมบัติลดแรงเสียดทานและช่วยลดการสึกหรอของชุดเฟือง
สามารถใช้งานได้ในระดับหนึ่ง แต่หากเป็น Marine Grade หรือ Offshore ที่ต้องสัมผัสน้ำทะเลต่อเนื่อง อาจแนะนำ Aluminum Bronze เช่น ALBC3 / C95800 ซึ่งทน Chloride ได้ดีกว่า
BC3 มีความเหนียวและรับแรงกระแทกได้ดีกว่า Bronze หลายเกรด แต่หากเป็นงาน Impact สูงมาก อาจต้องเลือกวัสดุเฉพาะทางเพิ่มเติมตามลักษณะการใช้งานจริง
ได้ โรงหล่อสามารถผลิตได้ทั้ง:
ขึ้นอยู่กับแบบ Drawing และกระบวนการหล่อที่ใช้
ส่วนใหญ่ควรมี Machining หลังหล่อ เพื่อ:
โดยเฉพาะงานบู๊ช แบริ่ง และชิ้นส่วนที่ต้องประกอบกับเพลา
Bronze สามารถใช้งานในอุณหภูมิสูงระดับหนึ่งได้ดี แต่หากเป็นงาน Heat Resistant โดยตรง เช่น เตาเผาหรืออุณหภูมิสูงต่อเนื่องมาก อาจต้องเลือก Stainless Heat Resistant Grade แทน
C94500 ไม่ใช่เกรดที่เหมาะกับงานรับแรงสูงมาก หรือชิ้นส่วนที่ต้องการความแข็งสูง ควรเลือกใช้เมื่อโจทย์หลักคือ “ลดเสียดสี กลึงง่าย ใช้เป็นบูชหรือแบริ่ง” มากกว่างานโครงสร้างรับแรง
เนื่องจากมีตะกั่วสูง ควรหลีกเลี่ยงงานที่เกี่ยวข้องกับน้ำดื่ม อาหาร หรือระบบที่มีกฎหมายควบคุมปริมาณตะกั่ว
C94500 (LBC5) คือบรอนซ์หล่อเกรดพิเศษสำหรับงานบูช แบริ่ง และชิ้นส่วนเสียดสี เหมาะกับงานที่ต้องการความลื่น กลึงง่าย และลดการสึกหรอของเพลา หากต้องการชิ้นงานหล่อที่ใช้งานกับเพลา เครื่องจักร หรือระบบหล่อลื่น C94500 เป็นหนึ่งในเกรดที่เหมาะมาก แต่ควรออกแบบให้มีน้ำมันหรือจาระบีช่วย และไม่ควรใช้แทนบรอนซ์รับแรงสูงโดยตรง
